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3月15日上午，中国国务院总理李克强在会见采访十三届全国人大二次会议的中外记者时，针对今年中日韩领导人会议将就哪些问题进行重点讨论这一问题，他回应道：在当今世界贸易保护主义抬头的大背景下，议题中应当包括推动中日韩自贸区建设。要点七、大数据、移动互联网、云计算、人工智能、物联网等有望形成万亿级市场

靳绥东也信誓旦旦的指出，殷墟申报成功之后，来殷墟参观、旅游的人越来越多。殷墟和安阳一样，在未来的日子里发展得更快更好。不过有报道称，在殷墟申遗的5年里，安阳先后投入2亿元。这对当时财政收入并不高的安阳来说，可谓“烧钱”。戴上世界文化遗产的桂冠，并没有为生活在遗址上的人们带来好运，相反，还一度错失发展机会。据说，殷墟保护区内的村民，人均收入还不及保护区外的村民。保护区内村庄回迁，一拖再拖。

白皮书显示，截至2017年底，内地总共3.10亿辆机动车中，汽车有2.17亿辆；新能源汽车约153万辆，占汽车保有量的0.7%。私家车保有量超过1.70亿辆。通常而言，一个国家或地区的人均收入超过2000美元后，小轿车便进入家庭。在清华同衡学术周静态交通分论坛上，中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新指出，截至去年底，全国汽车保有量达2.17亿辆，38年中增长158倍。与此同时，城市建成区的面积只增长6倍。城市空间有限、土地资源有限，是停车难产生的主要原因。大量采用自动泊车机器人，可节省停车空间40%以上；装备智能化付费系统，可将平均取车时间缩短到120秒以内。广泛应用智慧停车技术，节省空间、节约时间，将为停车行业发展提供良好前景。

高标准、严要求将利好头部企业。《意见稿》提出加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0KWh/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降至2.0升/百公里。根据汽车头条数据，目前主流A级电动车的电耗水平在14KWh/百公里以上，如比亚迪e5为15.1KWh/百公里，北汽新能源EU在15KWh/百公里，受温度，快充损耗等因素影响实际电耗水平往往更高，距离2025年目标还有一定差距。对于产品性能的高标准，将利好有资源、产品及技术优势的头部企业。

增减持康德莱：股东建银医疗基金拟减持不超6.44%股份康德莱（603987）1月13日晚公告，持股6.44%的股东建银医疗基金，拟在未来6个月内，减持不超过2842万股，即不超过公司总股本的6.44%。艾格拉斯：实控人方面减持1%股份 完成减持计划

双方曾寄希望于通过联手实现在饮料产品上下游贯通优势互补。当时，天地壹号创始人、广东壹号食品股份有限公司董事长陈生也对媒体表示，天地壹号于汇源合作，“是中国果醋巨头与中国果汁巨头之间优势互补的强强联手”。然而，现在“联姻”告吹了，汇源品牌的未来运作也成了迷。根据汇源果汁最后发布的财报显示，截止至2017年上半年，公司整体负债超过115亿元，负债率达52.23%。同时，2019年汇源果汁共有四只债券会陆续到期，总涉及金额约30亿元。负债累累的汇源果汁，如今可能还面临着退市风险，却苦于出路难寻。